جلالة الملك يعطي انطلاقة مشروع الخط السككي فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش: تحوّل استراتيجي في منظومة النقل السككي الوطني

أشرف صاحب الجلالة الملك محمد السادس، نصره الله، اليوم بمحطة الرباط أكدال، على إعطاء الانطلاقة الرسمية لأشغال إنجاز الخط السككي فائق السرعة LGV القنيطرة – مراكش، الذي يُعد إحدى أكبر المشاريع المهيكلة في تاريخ النقل السككي بالمملكة، باستثمار ضخم يصل إلى 96 مليار درهم.

هذا المشروع العملاق، الممتد على طول يناهز 430 كيلومترا، يُجسد الرؤية الملكية المتبصرة الرامية إلى تحديث منظومة النقل الجماعي وتعزيز البنيات التحتية المستدامة ذات الأثر الاجتماعي والاقتصادي والبيئي. ويأتي في إطار تنزيل التوجهات الاستراتيجية للمملكة في مجال التنمية منخفضة الكربون، وتوسيع شبكة التنقل الجماعي عالي الأداء.

■ نقلة نوعية في الربط بين المدن الكبرى

سيمكن الخط فائق السرعة الجديد من ربط مدن الرباط، الدار البيضاء، ومراكش، مع وصل مباشر بمطار محمد الخامس الدولي والملعب الكبير لبنسليمان، كما سيربط مدينة فاس بمراكش في زمن قياسي لا يتجاوز 3 ساعات و40 دقيقة، عبر قطارات فائقة السرعة تسير على الخطوط العادية من فاس حتى شمال القنيطرة، قبل مواصلة الرحلة على الخط الجديد.

أما الربط بين طنجة ومراكش، فسيصبح ممكناً في ظرف ساعتين و40 دقيقة، مقابل ساعة واحدة فقط بين طنجة والرباط، وساعة و40 دقيقة بين طنجة والدار البيضاء، في تقليص غير مسبوق لأزمنة السفر، يعزز جاذبية النقل السككي.

■ تجهيزات متكاملة ومحطات جديدة

يشمل المشروع إنجاز خط جديد بسرعة 350 كلم/س، وتهيئة مناطق المحطات في الرباط، الدار البيضاء، ومراكش، إلى جانب بناء محطات جديدة للقطارات فائقة السرعة ومحطات النقل القريب، وتأهيل المحطات القائمة. كما سيتم إحداث مركز متطور لصيانة القطارات بمدينة مراكش.

■ قطارات القرب الحضرية: استجابة ذكية للتنقل داخل المدن

في سياق تحرير الطاقة الاستيعابية على الشبكة التقليدية، سيتيح المشروع فرصة ثمينة لتطوير شبكة قطارات القرب الحضرية بكل من الرباط، الدار البيضاء، ومراكش، والتي ستشكل حلاً فعالاً للتنقل داخل المدن، بفضل انتظام المواعيد، الجودة العالية، والاستدامة البيئية.

■ 168 قطاراً جديداً لتحول شامل

بموازاة مع إطلاق الأشغال، أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية عن برنامج ضخم لتحديث الأسطول الوطني عبر اقتناء 168 قطاراً جديداً باستثمار قدره 29 مليار درهم، تشمل:

18 قطاراً فائق السرعة لمشاريع التمديد المستقبلية

40 قطاراً للربط بين المدن بسرعة تصل إلى 200 كلم/س

60 قطاراً مكوكياً سريعاً

50 قطاراً حضرياً مخصصاً لشبكات النقل الجماعي

■ منظومة صناعية سككية وطنية

سيساهم هذا البرنامج في إرساء منظومة صناعية سككية مغربية بمعدل اندماج محلي يفوق 40%، وذلك من خلال إنشاء وحدة صناعية لإنتاج القطارات، وإحداث شركة مختلطة لتأمين الصيانة الصناعية المستمرة للقطارات. ويُنتظر أن يُحدث هذا التحول الصناعي آلاف فرص الشغل المباشرة وغير المباشرة، ويُعزز مكانة المغرب كمركز إقليمي للخبرة السككية.

■ شراكات دولية وتمويلات تفضيلية

أُنجز المشروع بالشراكة مع كبريات الشركات الدولية، من بينها ألستوم الفرنسية للقطارات فائقة السرعة، كاف الإسبانية للقطارات بين المدن، وهيونداي روتيم الكورية لقطارات القرب، ضمن صيغ تمويلية تفضيلية تعكس الثقة الدولية في الآفاق التنموية للمغرب.

■ نحو شبكة سككية وطنية بمعايير قارية

بهذا المشروع الطموح، يشهد المغرب نهضة غير مسبوقة في مجال النقل السككي، تمزج بين السرعة والجودة، وتُمكن من إطلاق شبكة وطنية متقدمة تُؤسس لتنقل عصري، مستدام، وتنافسي، يواكب التحولات الحضرية، ويعزز إشعاع المملكة قارياً ودولياً.